这篇测评来自欧洲著名的测评机构HIFITEST,它在年初的车载测评报告中对舞仕刚柔MOSCONI产品RC-CAN做了单评,我们引用欧洲权威机构的测评以便让汽车后市场的消费者能得到更多有用的信息。以下为原文：许多汽车驾驶员一直在等待：使用原厂钥匙操作改装系统-％。每个人都想要好听的声音，但并非所有的音乐爱好者都希望在车辆整合方面妥协。在隐蔽的内置高端声音时，额外的音量控制或显示比它们有用时更令人不安。改造主机的车主已经熟悉CAN适配器的易用性一段时间了，现在舞仕刚柔MosconiDSP的用户也得到了帮助。使用RC-CAN，方向盘按钮和其他原厂控制装置现在不仅可以在收听收音机时使用，而且还可以在收听改装后音源的音乐时使用。因此，可以通过蓝牙音频流或连接到DSP的数字源收听音乐，并使用方向盘按钮或原始收音机上的控制来调节音量。这是％的原始外观和感觉，但具有DSP系统的优质声音！整个过程是通过即插即用将智能盒插入车辆四联配线，然后将CAN信息转发给MosconiDSP。这适用于几乎所有舞仕刚柔MosconiDSP和DSP功放，因为CAN适配器通过蓝牙接口（用于MOS_BTM和app控制的控制信号）进行对接。通过数字输入，AMAS2仍然可以实现蓝牙音频流。CAN适配器适用于所有较新的舞仕刚柔MosconiDSP和DSP功放特点：而且这台CAN总线不仅提供音量信息，还提供有用的信息。他说当停车辅助系统处于激活状态时，舞仕刚柔MosconiDSP可以中断音乐（或者只是降低音量，具体取决于DSP调音台的设置）。当然也会切换详细的电话。所以没有车辆声音丢失，就像原厂声音一样。原始主机上的辅助按钮将继续使用，然后才会切换到DSP上的辅助信号源，例如蓝牙流媒体。同样，保留静音按钮。其他技巧是“硬”遥控信号，可以可靠地取代自动开启，以及大众车CAN总线的音响系统信息。这就是说，如果只安装了主机或音响系统。经销商可以利用这一点，因为当声音系统处于高位时，原厂主机会抛出固定电平，因为OEM放大器的音量受控的。这个固定电平信号当然是DSP的最佳选择-如果需要，可以将大众无线电记录到固定电平。所以除了完美的原创操作外，声音也是正确的。使用车辆专用连接套件，RC-CAN可永久安装。透过蓝牙接口进入DSP结论：使用RC-CAN，％原厂操作的梦想成真。对于现在用于许多大众驾驶员，将来会用于其他车型。而且价格一直很诱人。每个DSP系统的强制性程序！

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