阻旋式物位计，主要用于敞开式容器及无渗液（侧装时）的粉状、颗粒状物料的料位监测或控制。不适合有压力的封闭式容器或有可燃性挥发气体的物料环境使用。

无论是安装、维修、设备更换或灵敏度调整都可在容器外进行。在实际应用中，不推荐使用在物料是J轻、粘性或者颗粒很大的环境中液位传感器。

阻旋式料位开关是采用交流微电机经减速后，带动检测叶片慢速旋转。当被测物料的料位上升使叶片的转动受到阻挡时，检测机构主轴产生旋转位移。此位移首先使一个微动开关动作，发出有料的信号。随后另一个微动开关动作，切断微电机的电源使其停止转动。只要仓内的料位不变，此种状态便将一直保持下去。当料位下降检测叶片失去阻挡时，检测机构便依靠弹簧拉力恢复原态。控制微电机电源的微动开关动作，使电机通电旋转。随后另一个微动开关动作发出信号，只要没有物料阻挡检测叶片的转动，此种状态也将一直保持下去。

射频导纳开关：

射频导纳物位计主要由检测部分和变送部分组成，检测部分包括探头、保护套外壳等；变送部分包括振荡缓冲电路、频率变换及挂料处理电路、误差修正放大器、信号解调器、调制驱动放大器、滤波阻尼环节、电压限制及电压电流转换电路等。根据电桥原理，由于液位升高而加大的电容使电桥失去平衡，同时正比于电桥不平衡度的解调器输出电压，经滤波放大、输出阻尼、电压/电流转换后，输出与物位成正比的4-20mA电流信号。无论是射频电容物位计或射频导纳物位计都能准确测量介质的物位，但与普通射频电容物位计相比，射频导纳物位计更适合测量料位，因为它可以较好地处理挂料对料位测量的影响。

速度传感器：

1、磁电式速度传感器是汽车中*常用的传感器类型之一。该型传感器一般由永磁铁和带有线圈绕组的铁芯组成，当信号盘的齿谷及齿顶交替经过带有永磁铁及线圈的传感器时，就会产生一个交变磁场，使线圈产生一个正弦感应电压，电压强度及频率与转速有关，转速越高，感应电动势越强，磁电式速度传感器本身就相当于一个交流发电机，所以，磁电式速度传感器产生的是交流电。

2、霍尔式速度传感器是利用霍尔效应原理制成的传感器。霍尔效应就是当电流通过磁场中半导体基片(霍尔元件）并且电流方向与磁场方向垂直时，电荷在磁场力的作用下向一侧偏移，在垂直于电流与磁场的霍尔元件的横向侧面上即产生一个与电流和磁场成正比的电压，这个电压就称为霍尔电压。

3、光电速度传感器主要就是由发光二J管和光敏晶体管组成，汽车中常用透光型光电传感器，当带有孔隙的信号盘转动时，由发光二J管发出的光间断性照射在光敏晶体管上，光敏晶体管对光的敏感性J强，当有光照射到光敏晶体管上时，光敏二J管产生电压，当光被信号盘上不带孔的部位遮挡住时则光敏晶体管电压为0。

湖北开航公司部分产品：

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