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历来对于KF21，前先后后也写了好几篇，说的也差未几，不太想写了。然则既然敢拿歼20来YY，那就不客套了，送脸上门，不打不快。底下缓缓来剥掉KF21的四代画皮（如下实质畴昔根本都说过，算是个合集）。

一，飞机定位。

KF21（Block2）的根本定位，是在模范职责形态下完成隐身，以隐身为抓手完成对三代机的压抑。为了完成通例灵活性的领先，KF21用了两台F，根本思绪便是大马拉小车——自然背面会看到，这个思绪终究休业了。

二，灵活性

KF21的思绪便是“大马拉小车”，看起来目标不错，但就义也不小。一发端就给了两台F，但机体却惟独14.35米长（较后期的C计划，还不是终究计划）。

依照这个计划预算：

布局分量(㎏)：动力安装分量(㎏)：静止摆设分量(㎏)：飞机空重(㎏)：载油量(㎏)：飞机平常升起分量(0×近距＋4×中距)(㎏)：

这边静止摆设分量未知，参照幻影取值。载油量按载油系数20%举行迭代，内油牵强放得下。这边参考鹰狮，两者长度根本一致，初期鹰狮内油，鹰狮NG添加40%到。F-16A内油，比KFX还大一号。思考到KFX内弹舱的题目，在公道范畴内。比拟之下，F18A内油逼近5吨，要把5吨油塞进KFX的小身板里，根本上就成米其林了。就曾经公布的原形机分段来看，这类大概性不存在。但依照这个成效，续航功能就不必说了，载油系数20%在三代机内部也是垫底的。内油和鹰狮NG相当，而带动机多一台，做战半径不言而喻，不带副油箱那便是彻彻底底的机场防卫者。

因而在后续进展中，KF21的计划陆续夸大，根根源因就在于内油不够。

C计划，机长添加到15.7米，翼展添加到10.7米（暂时按机长称做计划）。

而公布的末了一版则夸大到机长16.8米（这边且则称做计划）。

依照计划举行预算：

布局分量(㎏)：静止摆设分量(㎏)：飞机空重(㎏)：载油量(㎏)：飞机平常升起分量(0×近距＋4×中距)(㎏)：

这边的参考量仍旧是计划的5.4吨内油。依照这个尺寸，内油5.4吨，看起来就对照公道了。此时的平常升起载油系数0.3，翼载，敬仰比1.1，也在公道范畴内。空重/平常升起分量，计划65%，比拟其余三代机，F-16A67%，F18A55%，幻影62%，不好不坏。

然则“大马拉小车”的思绪算是休业了。比拟起初C计划，这夸大几多了。

三，对于静安定度

凭借畴昔《KFX的升降架以及核心》的预算，这便是一架静安定度至多逼近中性安定的战役机，相对三代机都嫌大，不要说四代了。

而韩国电视台的报导视频为这一猜度供应了最新左证：

KF-21举行大地驾驭面测试的视频。

个中最值得

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