振奋人心！国产大飞机C商业首航来了，万亿产业链蓄势待发！

据中国东方航空股份()APP显示，我国自主研发的C大型客机即将进行商业首航。根据公布的飞行计划，首个商业航班班次为MU1上海虹桥-北京首都，MU2北京首都-上海虹桥，预计飞行时间为2小时25分钟。

C大型客机是我国拥有自主知识产权的商用干线飞机，这个项目于年11月启动，历经十五年的磨砺，终于迎来了载客商飞的重要时刻。回顾C的发展历程，我们可以看到自主研发的国产大飞机是如何一步步腾空而起，成为我国航空工业的重要里程碑。

记者获悉，当前已可购买C客运航班机票。非常准相关负责人表示，这是C首个全面开售的商业航班。可购买航线为上海虹桥-成都天府，经济舱不含税价格为元。这真的是历史性一刻，C机票也正式开售，本周日上海虹桥飞成都天府经济舱元，公务舱元。其中经济舱打3折，还是非常有吸引力的！

从年12月25日，以此为伊始，第一架国产大飞机的制造开始了。再到年11月10日，首飞成功后，不同架次的C开始了密集的试飞。年3月1日，东航与商飞在上海正式签署了C大型客机购机合同。终于，年5月28日，C将正式投入商业运行。回顾国产大飞机十五年来的成长之路，每一个节点都是一个高光，凝聚成了如今的里程碑。

根据中国商飞和波音公司的市场预测，未来20年，我国对类似C这类窄体客机的需求量为每年平均架左右。假设未来C在国内能够达到三分之一的市占率，则C飞机年平均交付量有望达到架，大飞机产业链有望迎来快速发展。

同时根据中国商用飞机有限责任公司发布的《-年商用航空发动机市场预测》数据，预计未来20年中国航空市场将接收50座级以上客机架，市场规模约1.4万亿美元。随着C商业化开启，万亿级大飞机产业链正蓄势待发。

对此，中信证券分析，大飞机产业战略意义突出，C将为中国航空制造业带来新机遇。数据显示，截至年年底，国产大飞机C累计获得32家客户架订单，按每年单通道干线客机架以及C最新交付价格计算，市场空间超过亿元，未来市场空间将随着竞争力的增强不断提高。未来20年中国客机市场价值将超9万亿元，国产客机订单价值超1万亿元，大飞机产业链自主可控，国产化替代是未来产业链供应链的主旋律。

根据以上逻辑，经过的周末研究筛选出了5只最具潜力的C大飞机概念股，建议收藏，研究！

第一家中航西飞

公司是C飞机的零部件供应商之一，目前承担着C飞机外翼翼盒、中机身(含中央翼)、襟翼、副翼、缝翼等部件的研制生产任务。

第二家中航高科

公司大力推进航空复合材料在民用飞机、轨道交通和新能源领域的应用，以C方向舵等复合材料结构为应用目标，突破了国产树脂和T级碳纤维预浸料关键技术。

第三家天汽模

公司航空产品主要供货机型有C、ARJ-21、A、多款某型号军机以及多款通用航空飞机机型等，全资子公司沈阳天汽模制造的航空金要件直接用于c机身结构上，新设立的西安天汽模初期主要为C和ARJ-21机型配套

第四家千方科技

公司下属宇视科技陪伴国产大型客机C从研发试制到成功首飞整个过程，主要为C提供配套软件。

第五家最看好最有潜力，有望成为下一个中航电测

在圈子里的朋友都知道，苏禾向来眼光独到：圈里子布局的紫天科技吃肉70%、睿能科技吃肉45%、金桥信息吃肉74%、联特科技吃肉%都是盆满钵满，这也是粉丝朋友一直跟随的原由，相信便来！看好理由如下：

1、公司为飞机C提供重要的零部件，同时属于军工+高端装备高景气方向。

2、技术上该股从前期高点调整下来跌去了70%以上，也底部洗盘吸筹洗盘4年，近期来看主力不断的放大，底部满满的太高，主力有大动作的迹象。

3、背靠国资委，公司小而美，又是主力高度控盘，或将在近期迎来主升浪。

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